财政民生(支农)政策简答五| 成品油价格改革财政补贴政策

浏览量:{{ pvCount }}   发布时间:2019-08-29 12:52:00

  近日,省财政厅集中整理了2018年中央和省里新出台或调整的财政助力脱贫攻坚、支持农业农村发展等方面的20项政策,重新修订并编制了《财政民生(支农)政策简答》,今天推出第5期:成品油价格改革财政补贴政策。

  为积极支持成品油价格形成机制改革,保护弱势群体的利益和社会公益事业和谐发展,我省实施成品油价格改革财政补贴政策。补贴对象有哪些?补贴的标准是多少,让我们一起了解一下!

  1、补贴对象

  答:1.国内渔业。依法从事国内海洋捕捞、内陆捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业。(远洋渔业油补由农业部直接核定下达)。

  2.城市公交。年度运营里程高于3 万公里(含3万公里)的传统与清洁能源公交车和符合国家运营补贴条件的节能与新能源公交车。

  3.农村道路客运。依法取得道路客运经营资格且从事县内或者毗邻县间至少有一端在乡村客运班线经营的运输企业。

  4.城市出租车。在交通运输主管部门登记在册的传统能源、清洁能源、新能源出租车。

  5.岛际水路客运。持有有效船舶证书的岛际和农村水路客运船舶,以及在县级人民政府批准设置的渡口渡运的船舶。不含从事观光、游览类客船和高速客船。

  2、补贴标准

  答:1.国内渔业。(1)国内海洋大中型捕捞渔船油价补贴按生产作业类型、公约船长及主机功率三个方面对补贴资金进行分档测算,逐年递减,对递减后的补贴标准低于小型海洋捕捞渔船最高档补贴标准的,以小型渔船最高档补贴标准作为其补贴标准。(2)国内海洋小型捕捞渔船和内陆捕捞渔船统一按船长分档定额测算,核定补贴标准。捕捞渔船主机功率未达到对应船长分段功率下限的,按功率对应的低档次船长核定补贴标准。(3)养殖机动渔船按养殖证确认面积和实际使用的养殖机动渔船功率情况分档核定补贴标准。

  2.城市公交。传统与清洁能源公交车每标台补贴标准为全省油价补贴资金/符合补贴条件的传统及清洁能源公交车标台数。节能与新能源公交车运营补贴标准根据财政部、工业和信息化部、交通运输部规定按车型、车长分类补贴。

  3.农村道路客运。补贴资金根据农村客运车辆核定座位数、城乡客运一体化发展水平、农村客运经营者承担乡镇以下通客车建制村数等因素进行分配。

  4.城市出租车。补贴资金按照出租车在册月数进行分配,不再与用油量及油价挂钩。

  5.岛际水路客运。补贴资金根据船舶主机功率和载客定额因素进行测算分配。

分享到:

附件下载